A luta da Jaguar Land Rover para proteger a identidade do Land Rover Defender encontrou um obstáculo inesperado. Um tribunal holandês ordenou que a montadora britânica destruísse documentos e digitais registros apreendidos dos escritórios da rival chinesa BYD como parte de uma disputa contínua de propriedade intelectual. O caso centra-se no SUV Ti7 da BYD, que tem atraído comparações com o Defender desde a sua estreia na China. Embora a decisão seja um revés para a JLR, isso não significa que o tribunal tenha inocentado a BYD das acusações.
JLR deve destruir as evidências que apreendeu da BYD
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A disputa remonta a agosto, quando oficiais de justiça nomeados pelo tribunal agindo em nome da JLR invadiram dois escritórios da BYD na Holanda, localizados em Schiedam e Hoofddorp. A operação garantiu registros em papel e cópias dos sistemas de informática da empresa. A JLR supostamente suspeitou que a BYD havia desmontado um Defender e feito engenharia reversa de parte de sua tecnologia durante o desenvolvimento do Ti7. A montadora britânica também queria saber se a BYD planejava trazer o SUV para a Europa.
No entanto, um tribunal de Haia decidiu em 11 de novembro que as informações apreendidas não eram necessárias para que a JLR prosseguisse com as suas alegações de infração. De acordo com O telégrafoDe acordo com o relatório de JLR, a JLR foi condenada a destruir o material dentro de 24 horas ou enfrentará uma multa de até € 500.000. O tribunal também observou que a BYD ainda não tinha vendido o Ti7 na União Europeia, o que significa que a JLR não tinha provado que tinha sofrido danos decorrentes da alegada infração.
Esta é uma distinção importante: a decisão diz respeito à apreensão de provas, não à acusação subjacente de que a BYD copiou o Defender. As reivindicações legais mais amplas da JLR ainda estão a ser processadas separadamente.
Ti7 da BYD está chegando ao Reino Unido
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O veículo no centro da polêmica é o Ti7 da BYD, também conhecido como Fang Cheng Bao Tai 7 na China. Suas proporções verticais, carroceria quadrada, cavas das rodas robustas e compartimento de armazenamento montado na traseira convidaram a comparações com o Defender. Espera-se que a BYD o introduza no Reino Unido em janeiro de 2027, com um preço inicial relatado de cerca de US$ 63.500. Isso o colocaria mais de US$ 26.500 abaixo do Defender, dependendo da versão que está sendo comparada.
A disputa também traz lembranças da JLR batalha anterior contra Jiangling Motor Corporation sobre o Landwind X7, que se assemelhava muito ao Range Rover Evoque. A JLR venceu o caso em 2019, garantindo a suspensão das vendas e marketing do SUV chinês, parte do número crescente de SUVs inspirados no Defender da China.
Por enquanto, a BYD venceu esta rodada específica, mas a maior batalha legal está longe de terminar. Se o Ti7 realmente infringe a propriedade intelectual da JLR terá que ser decidido separadamente.
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